Tribunalul Constanța a emis o decizie judecătorească privind conflictul de muncă desfășurat în cadrul companiei Oil Terminal. Instanța a emis o soluție prin care a dispus încetarea grevei propriu-zise, care fusese declanșată la nivelul OIL TERMINAL SA conform notificării nr. 190/14.09.2026. Această decizie vine după ce conducerea companiei a inițiat proceduri juridice împotriva sindicatului pentru a opri acțiunile de protest. Sentința nu este însă definitivă, deoarece poate fi atacată cu apel în termen de zece zile de la comunicare.
Conflictul salarial a început prin organizarea unei greve de avertisment de două ore pe data de 10 septembrie, acțiune care nu a dus la oprirea activității. Ulterior, pe 16 septembrie, s-a încercat organizarea unei greve generale pe termen nelimitat, care fusese inițial programată pentru data de 17 septembrie, dar ulterior reajustată pentru 28 septembrie. În urma acestor acțiuni, Tribunalul Constanța a decis că greva propriu-zisă este ilegală, însă a admis ca fiind fără interes cererea privind greva de avertisment din data de 16.09.2026.
Motivul principal al tensiunilor dintre angajați și management este refuzul de a indexa salariile cu 6,5%. Sindicaliștii din cadrul Oil Terminal au solicitat această măriere salarială cu retroactivitate începând cu data de 1 august 2026. Totuși, această cerere nu a fost satisfăcută din cauza unor proceduri administrative complexe. Lipsa semnării unui memorandum la Ministerul Energiei a blocat procesul, deoarece aprobarea majorării salariale este necesară conform noilor reglementări legislative în vigoare.
Înainte de această decizie, pe 9 septembrie, Tribunalul Constanța a respins o cerere formulată de conducerea companiei. Aceasta încerca să constate nelegalitatea unei greve generale, însă procesul a fost urmat de noi acțiuni în instanță deschise de managementul OIL TERMINAL SA împotriva sindicatului. Această succesiune de acțiuni juridice a evidențiat dificultatea de a finaliza noul Contract Colectiv de Muncă, în condițiile în care statutul companiei implică o implicare directă a autorităților de stat.
Oil Terminal deține o poziție strategică în infrastructura energetică a țării, fiind cel mai mare terminal pentru importul și exportul de țiței, produse petroliere și petrochimice. Compania este listată la Bursa de Valori București, însă controlul este deținut de statul român prin Ministerul Energiei. Această structură de proprietate explică și de ce deciziile privind salarizarea angajaților depind de aprobări la nivel de minister, fiind un nod critic pentru aprovizionarea cu combustibili.
Sectorul energetic de la nivel național este supus unor reglementări stricte, unde deciziile privind infrastructura de transport și stocare au un impact direct asupra stabilității pieței. În contextul actual, gestionarea terminalelor de import și export este esențială pentru securitatea energetică, iar orice întrerupere a activității prin greve poate afecta fluxurile de aprovizionare. Această situație evidențiază importanța raportului dintre managementul companiilor cu capital de stat și angajații care solicită indexări salariale conform noilor legi.