Accesul publicului larg la Salonul Regal din Gara de Nord a fost restricționat din nou, printr-o decizie atribuită Partidului Social Democrat (PSD). Această măsură vine în urma unei conduite a Ministerului Transporturilor, instituție condusă în prezent de Ștefan-Ovidiu Popa. Decizia de a închide acest spațiu de patrimoniu a generat reacții imediate, fiind percepută ca o regresie în gestionarea activelor istorice ale țării de către autoritățile actuale.
Fostul secretar de stat din cadrul Ministerului Transporturilor, Horațiu Cosma, a condamnat dur această schimbare de politică, numind-o o continuare a unei „restaurări a proastei guvernări”. Acesta a subliniat că, în loc să se promoveze patrimoniul și să se pună în valoare istoria Gării de Nord și a României, PSD a ales să „pună lacătul”. Cosma a comparat această acțiune cu metodele utilizate de comuniști acum 80 de ani, când accesul la astfel de locuri era limitat.
Conform declarațiilor făcute de Horațiu Cosma, decizia este „revoltătoare și profund greșită”, deoarece Salonul Regal nu este un simplu birou sau o sală de protocol. El a argumentat că acest spațiu reprezintă patrimoniul istoric al României și un loc care narrează povești esențiale despre formarea și modernizarea statului. Fostul secretar de stat a insistat că istoria aparține tuturor cetățenilor, nu unui partid politic, unui ministru sau unei conduceri vremelice.
În perioada în care accesul era permis, Salonul Regal a fost deschis gratuit în fiecare zi, permițând oricărui român să descopere istoria țării. Horațiu Cosma a reamintit că, după zeci de ani de izolare, spațiul fusese redat publicului, fiind vizitat de mii de oameni, inclusiv turiști străini, părinți cu copii și pasionați de istorie. Aceștia puteau observa covoare regale salvate în timpul comunismului și detalii despre personalitățile care au trecut prin acest salon.
Instituțiile statului au obligația de a proteja patrimoniul și de a îl face accesibil, nu de a-l ascunde după uși încuiate, a mai adăugat Horațiu Cosma. El a reiterat faptul că Salonul Regal trebuie să rămână deschis românilor, menționând că deschiderea anterioară a fost o decizie simplă, dar cu o semnificație aparte. Această măsură de deschidere fusese menită să scoată acest loc extraordinar din sfera doar a celor privilegiați.
Gestionarea spațiilor de patrimoniu din infrastructura de transport reprezintă un subiect sensibil în administrația publică, implicând adesea decizii privind securitatea versus accesibilitatea. În România, astfel de locații istorice din nodurile de transport majore sunt supuse reglementărilor de securitate, dar și cerințelor de conservare a identității naționale, fiind puncte de interes atât pentru turiști, cât și pentru cetățenii care utilizează zilnic aceste facilități.